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Innovative Hybrid-Zweiradlösungen auf Indiens unerschlossenem Elektrofahrzeugmarkt
Green Tiger Mobility rüstet bestehende Fahrzeuge mit Hybridtechnologie nach
Wichtigste Ergebnisse
- MathWorks Consulting Services half bei der Optimierung der Systemleistung, der Steigerung der Effizienz des Akkupacks und der Verbesserung der Leistung der iHybrid-Zweiräder von Green Tiger Mobility
- Durch den Einsatz von Model-Based Design konnte die Entwicklung von Batteriepacks optimiert werden, was zu Zeit- und Kosteneinsparungen führte
- Durch die Simulation realer Bedingungen konnten die Akkus von Green Tiger Mobility gründlich getestet werden, um sicherzustellen, dass sie den harten Leistungsanforderungen auf der Straße gerecht werden
Mit über 22 Millionen zugelassenen Fahrzeugen ist Indien der größte Markt für Zweiräder weltweit. Da Elektrofahrzeuge in diesem Segment jedoch nur einen kleinen Anteil ausmachen, bietet die Nachrüstung vorhandener Fahrzeuge mit Hybridtechnologie große Marktchancen. Green Tiger Mobility wurde 2020 gegründet und ist Teil von Indiens erstem von Studenten geleiteten Startup-Beschleuniger „Conquest BITS Pilani“. Das Unternehmen begegnet den Herausforderungen der Einführung von Elektrofahrzeugen, indem es herkömmliche Zweiräder in Hybridfahrzeuge umbaut und Gerätehersteller bei der Entwicklung hochwertiger Elektromobilitätsprodukte unterstützt.
Green Tiger Mobility hat vor Kurzem ein robustes Batteriemanagementsystem (BMS) entwickelt, das mit Konstantstrom/Konstantspannung lädt und gleichzeitig den Zellausgleich und die Packinitialisierung sicherstellt. Die integrierten BMS- und Batteriepackmodelle ermöglichen außerdem eine genaue Simulation realer Entladevorgänge. Als Mitglied des MathWorks Accelerator-Programms konnte Green Tiger Mobility MATLAB®, Simulink® und Stateflow® nutzen, um kritische Meilensteine für das BMS-Projekt zu erreichen. Entscheidend war auch, dass das Team die MathWorks Consulting Services aktiv einband, um eine schnellere Markteinführung zu erreichen.
Green Tiger Mobility beauftragte das Beratungsteam mit der Entwicklung eines passiven Zellausgleichsalgorithmus, der für die Verbesserung der Systemeffizienz und die Optimierung der Lebensdauer des Batteriepacks von entscheidender Bedeutung ist. Dies beschleunigte den Fortschritt des Startups erheblich, da es das Verständnis für den Zellausgleichsprozess verbesserte und es dem Team ermöglichte, geeignete Ausgleichswiderstände auszuwählen und die beteiligten Entladeströme zu bestimmen. Darüber hinaus stellte das Beratungsteam Green Tiger Mobility eine strukturierte Methodik zur Entwicklung des Batteriepackmodells zur Verfügung und half bei der Parameterschätzung und Verbesserung der Impulsentladungstests. Mit der Unterstützung von Consulting Services konnte das Team seinen Termin zur Fertigstellung des BMS einhalten. Ihre Lösung ermöglicht eine beeindruckende Reichweite von 70 Kilometern (43,5 Meilen) mit einer 1,8-kWh-Batterie.
Um seine Dienstleistungen weiter auszubauen und in Bereiche wie die Entwicklung von Motorsteuerungen vorzudringen, ist Green Tiger Mobility zum MathWorks Startup-Programm übergegangen und erhält dadurch weiterhin kostengünstigen Zugriff auf zahlreiche MATLAB-Tools.
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