Entwicklung eines leistungsstarken Elektroboots mit präziser Manövrierfähigkeit

Arc, ein führender Innovator im Bereich der elektrischen Schiffstechnologie, entwickelt leistungsstarke Elektroboote, die das Erlebnis auf dem Wasser verbessern und gleichzeitig die Lärmbelästigung reduzieren und den Kohlendioxidausstoß eliminieren. Anders als bei Elektroautos und -flugzeugen, bei denen das Gewicht ein Nachteil ist, kommt die zusätzliche Masse eines elektrischen Antriebsstrangs dem Wakeboardsport zugute. Ein tieferer Rumpf erzeugt größere, gleichmäßigere Wellen – ein Effekt, den Wassersportler oft durch manuelles Hinzufügen von Ballast erreichen. Das Design von Arc integriert diesen Vorteil nahtlos und optimiert sowohl Leistung als auch Effizienz.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Booten, die über einen einzigen Propeller für Antrieb und Steuerung verfügen, verfügt die Arc Sport über zwei zusätzliche, strategisch am Bug und Heck platzierte Triebwerke. Die zusätzlichen Triebwerke ermöglichen eine präzise kontrollierte Translation und Rotation und gewährleisten so eine geschmeidige Bewegung auch in engen Räumen, beispielsweise beim Anlegen eines Bootes. Eine anspruchsvollere Manövrierfähigkeit erschwert die Entwicklung jedoch zusätzlich.

Priorisierung der Systemintegration

Mittels Embedded Coder^® übersetzt das Fahrzeugsteuerungsteam seine komplexen Entwürfe aus Simulink in optimierten Produktionscode. Durch die eingesparte Zeit können sich die Ingenieure auf die Funktionsentwicklung konzentrieren, anstatt auf die grundlegende Codierung.

Effizienz ist wichtig, aber Sicherheit steht an erster Stelle. Durch die Verwendung von Embedded Coder zur Automatisierung von Teilen der Codegenerierung minimiert Arc die Wahrscheinlichkeit von Fehlern, die die Sicherheit beeinträchtigen könnten, indem die Software sowohl auf C-Ebene als auch auf dem Boot selbst überprüft wird, um die Zuverlässigkeit sicherzustellen.

„Das Team verwendet außerdem Simulink Check™, um automatisierte Modellqualitätsprüfungen durchzuführen“, sagt Phillips. „Simulink Check hat Probleme wie fehlende Verbindungen gefunden und mühsame Aufgaben automatisiert, wodurch wir viel Zeit sparen.“

„Da Software und Hardware so eng integriert sind, können wir das Boot durch Over-the-Air-Updates (OTA) verbessern“, sagt Phillips.

Zusätzlich zu den OTA-Updates hat Arc eine robuste Telemetrie-Pipeline erstellt, die Zehntausende von Datenpunkten pro Sekunde auf jedem Boot streamt. Dadurch können die Software- und Steuerungsingenieure die Leistung der Flotte kontinuierlich verfolgen und mit neuen Funktionen wie Rückwärtslenkung und ankerloser Stationierung verbessern.

Softwaretests:

Durch den Einsatz von Modellierungs-, Simulations- und Testtools hat Arc sein Boot von Batteriesystemen bis hin zu Steuerungsalgorithmen optimiert. Das MathWorks Startup-Programm spielte eine entscheidende Rolle bei der Beschleunigung des Produktionszeitplans von Arc und ermöglichte es dem Team, in nur 18 Monaten von einem ersten Konzept zu einem vollständig realisierten Produkt zu gelangen.

Die fein abgestimmten Produktentwicklungsprozesse von Arc haben zu einem Schiff geführt, das die Energieeffizienz maximiert, den Raum intelligent nutzt und intuitive Steuerungen mit innovativem Design verbindet, um die Grenzen nachhaltiger Schiffstechnologie zu erweitern.