Schienenverkehrs-Systeme

EN 50716, EN 50128 und EN 50657

Systeme mit hoher Integrität, die für Anwendungen im Schienenverkehr entwickelt werden, müssen die Konformität mit der CENELEC-Norm EN 50716:2023 nachweisen.

EN 50716 (Anwendungen im Schienenverkehr: Anforderungen an die Softwareentwicklung) ersetzt EN 50128 und EN 50657 einschließlich ihrer Änderungen. EN 50716 führt ein einheitliches Framework für die Entwicklung von Software für den Schienenverkehr ein. Die Norm gilt sowohl für Signal- und Steuerungssoftware als auch für Software für Schienenfahrzeuge, die zuvor EN 50128 bzw. EN 50657 unterlagen. EN 50716 unterteilt Softwarefunktionen im Schienenverkehr in fünf Integritätsstufen, von Basic Integrity (BI) bis SIL 4.

EN 50716 schreibt die Klassifizierung und Qualifizierung von unterstützenden Software-Tools vor, die während der gesamten Softwareentwicklung eingesetzt werden. Embedded Coder, die Verifikations-Tools von MATLAB und Simulink sowie die Tools zur Codeverifikation von Polyspace sind gemäß EN 50716 qualifiziert und durch Bewertungen des TÜV SÜD zertifiziert. Diese Bewertungen decken Anwendungen der Sicherheitsintegritätsstufen SIL 1 bis SIL 4 ab. Die Qualifizierungen basieren auf anwendungsspezifischen Verifikations-Workflows.

IEC Certification Kit bietet die Workflow-Dokumentation, TÜV-SÜD-Zertifikate sowie zusätzliche Tools und Artefakte für EN 50716.

Zu den Schlüsselprodukten für die Entwicklung von Anwendungen gemäß EN 50716, EN 50128 und EN 50657 gehören: